Packa för pausen, hemvägen och det som kan bli blött

Läs kartan innan du öppnar garderoben

Öppna rutten och markera tre saker: var du kan korta turen, var du kan komma tillbaka till väg eller bebyggelse och vilken sträcka som blir kvar om du vänder vid den punkt som ligger längst bort. Det är den sista sträckan som ska styra reservmaten, navigationen och de torra kläderna.

En tvåtimmarsrunda med flera avtagsvägar tillbaka till parkeringen kan packas ganska enkelt. Ett torrt pauslager, handskar, mat och dryck, pannlampa, laddad mobil, enkel första hjälpen och broddar vid is räcker ofta långt. En kort slinga med bara en väg tillbaka kan däremot kräva mer eftertanke än en längre runda som hela tiden går nära bebyggelse.

När du har läst kartan ska du också bestämma hur du hittar hem utan telefonen. På en välmarkerad närtur kan en sparad ruttbeskrivning och kända vägskäl vara tillräckligt. Där kartbilden behövs för att välja rätt väg tar du med en papperskarta som du kan använda. Skriv gärna ner ett par enkla hållpunkter, till exempel ”grusvägen leder söderut till parkeringen” eller ”vid vindskyddet går den korta leden tillbaka”.

Gör ett torrt paket som får förbli torrt

Lägg pausjackan (annonslänk) eller den varma tröjan (annonslänk) i en tät påse tillsammans med reservvantarna. På en tur där skorna kan läcka, snö kan komma in ovanifrån eller du ska vara ute i flera timmar lägger du även torra sockor där. Pressa ut överflödig luft, stäng påsen och placera paketet högst upp i säcken.

Öppna det inte för att hämta småsaker under turen. Snacks, pannlampa och broddar ska ha andra platser. Då slipper du få in snö varje gång du behöver något, och de torra plaggen ligger kvar som en fungerande reserv.

Det separata pauslagret ska inte användas under normal gång. Blir du varm i en backe öppnar du dragkedjor, tar av mössan en stund eller sänker tempot i stället. När du stannar tar du på pauslagret direkt, innan du hunnit börja frysa. Väntar du tills du redan huttrar måste plagget först ta igen värmeförlusten.

Ett regnskydd (annonslänk) utanpå ryggsäcken kan vara bra i snöfall och slask, men det ersätter inte den täta påsen. Regnskyddet stoppar inte en läckande flaska eller fuktiga vantar som läggs inne i säcken.

Packa i den ordning du kommer att använda sakerna

Ställ den fyllda ryggsäcken (annonslänk) på golvet och föreställ dig turen från start till hemkomst. Broddarna ska gå att ta fram vid den första isfläcken. Ett snack ska kunna ätas utan att lunch och kläder plockas ur. Pannlampan ska ligga på samma plats varje gång. Pauslagret ska komma fram med en enda öppning av huvudfacket.

Mobil, nycklar och personliga läkemedel kan ligga nära kroppen. Broddar, snack och pannlampa passar i en ytterficka eller högst upp. Det torra paketet ligger överst i huvudfacket. Dryck, sittunderlag och första hjälpen kan ligga längre ner, men flaskan bör stå så att den inte trycker mot eller kan läcka över de torra plaggen.

Gör prognosen till konkreta ändringar

Att ”kolla vädret” räcker inte. Titta efter vad som händer under de timmar du ska vara ute och ändra en bestämd del av packningen eller rutten.

Vid is lägger du broddarna (annonslänk) i ytterfickan och tar på dem vid den första sammanhängande isen, innan en backe eller efter de första små halkningarna. Prova hemma att de passar skorna och att du kan sätta på dem med handskar. Räcker inte greppet när de sitter på väljer du den flackare kända vägen tillbaka.

Vid ökande vind flyttar du skaljackan (annonslänk) så att den går att nå utan att packa upp. Titta också på kartan efter öppna hyggen, höjder och sjökanter. Planera pausen i skog eller bakom ett vindskydd i stället för på den mest exponerade platsen. Saknar du kläder som stoppar vinden väljer du en mer skyddad runda.

Vid slask eller blötsnö tätar du det torra paketet, tar med reservvantar (annonslänk) och väljer mat som går att äta under en kort paus. Lägg använda, blöta vantar i en separat påse. Om ytterplaggen släpper igenom väta redan under den första delen av turen kortar du rundan; fler torra plagg i säcken hjälper inte om du fortsätter bli blöt.

När mörkret kan hinna ikapp provar du pannlampan (annonslänk) hemma, kontrollerar batteriet och bestämmer när återfärden ska börja. Lampan är en hjälp om hemvägen drar ut på tiden, inte ett skäl att fortsätta en plan som redan är försenad.

Mat och dryck behöver också en arbetsordning

Dela maten i det du ska kunna äta snabbt och det du sparar till pausen. Ett mindre snack kan ligga i ytterfickan. Smörgås, termos eller annan pausmat kan ligga längre in. Prova kalla snacks hemma eller utomhus; vissa energibars (annonslänk), chokladbitar och sega produkter blir så hårda att de i praktiken inte blir uppätna.

Förvara flaskan inne i säcken när det är kallt i stället för i en oskyddad sidoficka. En isolerad flaska eller termos (annonslänk) är praktisk när drycken ska hålla sig användbar under flera timmar. På en kort runda är färdig mat ofta enklare än ett friluftskök (annonslänk). Tar du ändå med kök ska måltiden fortfarande gå att äta om kokningen tar längre tid än tänkt.

Så kan tre vanliga turer packas

Två timmar nära parkering i minusgrader

Välj en markerad runda med flera avtagsvägar tillbaka. Gå i justerbara lager och packa en torr pausjacka högst upp. Lägg broddar, ett snack och pannlampan i ytterfickan. Reservvantarna ligger i det torra paketet. Dryck, sittunderlag (annonslänk) och en liten första hjälpen-påse (annonslänk) får plats i huvudfacket. Spara rundan i mobilen och markera den avtagsväg som ger kortast väg tillbaka.

Kök, flera ombyten och en stor reservgarderob kan stanna hemma. På den här turen gör åtkomsten större skillnad än mängden utrustning.

Fyra timmar i skog med få vägar ut

Här blir hemvägen dimensionerande. Lägg till en extra ätbar portion, torra sockor (annonslänk) om fötterna kan bli fuktiga och en batterireserv (annonslänk) när mobilen används för karta eller kontakt. Ta med papperskarta om du behöver kartbilden för att välja rätt väg. Innan du går berättar du för någon vilken rutt du tar och när du väntas vara tillbaka.

Markera den enklaste returvägen redan hemma. När tempot blir lägre än planerat eller snön gör färden långsammare ska du inte börja leta efter en okänd genväg.

Nära noll grader med slask

Packa pauslagret, reservvantarna och eventuella torra sockor i separata täta påsar (annonslänk). Använd ett ytterlager som går att ventilera, så att du inte blir genomsvettig under gång, och stäng det när vinden eller nederbörden ökar. Planera en kort paus på en skyddad plats och välj mat som inte kräver lång hantering.

När du kommer hem tömmer du säcken direkt och känner efter var fukten tog sig in. Då ser du om nästa tur behöver bättre påsar, en annan placering av flaskan eller ett mer vädertåligt ytterlager.

Gör handskprovet före avfärd

1. Ta på de handskar du ska gå med.
2. Ta fram broddarna och sätt dem på skorna.
3. Plocka fram pannlampan, ett snack och pauslagret utan att tömma säcken.
4. Öppna det torra paketet och byt till reservvantar.

Om du måste ta av handskarna för varje moment eller lägga innehållet i snön förenklar du packningen innan du går. Flytta en sak i taget tills de viktigaste momenten fungerar.

Låt nästa packlista bygga på det som hände

Efter turen ska du inte fråga om du hade ”allt”. Fråga vad som användes för sent, vad som blev blött och vad som aldrig hade en uppgift. Kom broddarna på först efter en halkning flyttar du dem. Var reservvantarna fuktiga förbättrar du den täta förvaringen. Låg maten kvar därför att den var hård eller svår att öppna väljer du något annat nästa gång. Ett kök eller flera extra plagg som aldrig fyllde någon funktion kan lämnas hemma.

På så sätt blir packningen enklare och mer träffsäker för varje tur. När rutten går över naturis, kalfjäll eller lavinterräng, innebär övernattning eller ligger långt från väg och skydd räcker däremot inte den här typen av dagsturspackning; då behöver själva turplanen och säkerhetsutrustningen byggas för den miljön.

Fördjupa den del du behöver

Källor

Råden om rastplagg, vind- och vätskydd, vikt och navigation bygger bland annat på Fjällsäkerhetsrådets vinterråd och deras råd om friluftsutrustning. Se också SMHI om vindens kyleffekt och 1177 om köldskador.